Каковы преимущества нагревателей PTC для транспортных средств, работающих на новых источниках энергии?
Преимущества обогревателей PTC
1. Самостоятельная температура, двойная надежность.
В последние годы в нагревательной проволоке должны использоваться железо-хромово-алюминиевый сплав и никель-хромовый сплав, а ее высокая температура может достигать 1400 градусов, поэтому нагревательная проволока в значительной степени зависит от системы контроля температуры в приложении, чтобы предотвратить воздуховод. плавится из-за перегрева.
Тем не менее, температура лихорадки керамического PTC PTC для электромобилей ограничена температурой жизни и подходит для низкотемпературных нагревательных платформ с малой мощностью ниже 300 градусов. Температура Кюри листа PTC (40~300 градусов) может быть выбрана в соответствии с требованиями пользователя.
2. Новый материал, двойное здоровье.
В процессе нагрева нагрев нагревательной проволоки сопровождается процессом люминесценции, в результате чего неизбежно расходуется свет и кислород, а также выделяется выхлопных газов, хромоникелевый сплав содержит бериллий, обладающий канцерогенными свойствами. Кроме того, никель также является канцерогенным и канцерогенным для человеческого организма, например, фарфоровые зубы (содержащие никель) не полезны для почек.
И продукты PTC нагревателя электромобиля компании PTC, лихорадка не излучают свет, нет открытого пламени, легкое потребление кислорода, не образуются отработанные газы, безвредны для человеческого организма.
3. Самосбережение, больше энергосбережения.
Скорость электротермического преобразования нагревательного провода низкая (около 60-70 процентов), в то время как послушность электротермическому преобразованию PTC относительно высока, достигая более 99 процентов, и потери энергии почти отсутствуют, поэтому тепловая послушность значительно Улучшено (цитата из China Electronics News), поэтому вентилятор нагревателя PTC нашего электромобиля выше, чем у обычного электрического теплового преобразования PTC, и тепловое послушание значительно улучшено (цитата из China Electronic News).
4. Рабочее время 41,000 часа.
Вообще говоря, поверхность нагревательного провода окисляется, окисление неравномерно, часть нагревательного провода становится тоньше, сопротивление увеличивается, температура также повышается, скорость окисления увеличивается, сопротивление увеличивается, и нагревательный провод быстро ломается. . Жизнь когда-то закончилась. По статистике при номинальном напряжении и мощности есть ресурс в пределах 72 часов работы.
Но тихоходный нагреватель PTC для электромобилей, производимый нашей компанией, может работать непрерывно в течение 1,000 часа, а срок службы PTC может достигать более 100,000 часов.
5. Утилизация изоляции, не подверженная влиянию внешнего мира.
Чтобы предотвратить короткое замыкание, нагревательные провода очень требовательны и требуют удаления железа и карбида кремния перед установкой. Эти компоненты повреждаются при монтаже и транспортировке, а также сокращается срок их службы. Нагревательный провод излучает свет при нагревании. Пыль, попадающая в место отопителя из воздуховода кондиционера электромобиля, может спровоцировать возгорание и возгорание.
