В состав электромобилей новой энергии входят: система электропривода и управления, передача движущей силы и другие механические системы, а также рабочая установка для выполнения поставленных задач. Электропривод и система управления - это центр электромобилей, и это также самое большое отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Электропривод и управление
Система управления состоит из приводного двигателя, источника питания и установки контроля скорости двигателя. Другие установки электромобилей в основном такие же, как и у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.



Функция трансмиссии электромобиля заключается в передаче крутящего момента электродвигателя на приводной вал транспортного средства. Когда используется электрический привод колес, большинством компонентов установки трансмиссии часто можно пренебречь. Поскольку электродвигатель может запускаться под нагрузкой, сцепление традиционного транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания не требуется в электромобиле. Поскольку вращение приводного двигателя может быть изменено посредством управления схемой, электрическому транспортному средству не требуется передача заднего хода в трансмиссии транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания. Когда применяется бесступенчатое регулирование скорости электродвигателя, электромобиль может игнорировать трансмиссию традиционного транспортного средства. При использовании электрического привода колес в электромобиле также может отсутствовать дифференциал традиционной системы трансмиссии автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.
Рабочие характеристики станции преобразования аккумуляторной батареи электромобиля, ключевая технология и стратегия управления для станции преобразования в качестве распределенного накопителя энергии для подключения к сети; критерии выбора, групповые методы и системные планы для применения батарейного эшелона; преобразовательная станция для многоцелевой преобразовательной установки; преобразовательная станция Интегрированная система мониторинга со станцией накопления энергии; комплексный демонстрационный проект преобразовательной станции и накопительной станции.
Характеристики и объем спроса на зарядку электромобилей Влияние зарядки электромобилей на электросеть; система управления упорядоченной зарядкой электромобиля; экспериментальная система упорядоченной зарядки электромобиля.
Стратегии управления и ключевые технологии взаимодействия электромобилей с электросетью; интеллектуальные зарядные и разрядные устройства для электромобилей, интеллектуальные бортовые терминалы, а также система взаимодействия и гармоничного взаимодействия электромобиля и электросети; система экспериментальной проверки взаимодействия электромобиля и электросети; проверка и тестирование оборудования для зарядки и разрядки электромобилей.
Новая технология зарядки и разрядки электромобилей; интеллектуальная стратегия управления зарядкой и разрядкой и технология обнаружения электромобилей; ключевая технология для интерактивного управления зарядным оборудованием и электросетью.
Технология замены аккумуляторов электромобилей, учет и выставление счетов, технология управления активами; коммерческая форма эксплуатации зарядного оборудования; и план создания системы управления операциями на основе сети интеллектуального тарификации и замены услуг Интернета вещей.